43206-05J03 निसानको लागि रियर एक्सल भेन्टेड ब्रेक रोटर
OEM नं
निसान:4320605J03
निसान:4320605J04
निसान:43206VB000
अन्य सन्दर्भ नम्बर
ABS:16022
आशिका:६१-०१-११६
पालिडियम द्वारा आशुकी:N013-91
ATE:२४.०११८-०१३६.१
ATE:४१८१३६
बेन्डिक्स:५६१७८४B
बेन्डिक्स:५६२२२३बी
नीलो प्रिन्ट:ADN14378
कमलाइन:ADC0245V
कमलाइन:AND6619
डेल्फी:BG3117
FAG:BS 4830
FEBI BILSTEIN:१०८५१९
FTE:BS4830
FTE:बीएसएफ 4830
हवम:HP 53946
हर्थ + बस जाकोपार्ट्स:J3311016
IAP गुणस्तर भागहरू:709-13030
IPS पार्ट्स:IBP-1116
JAPANPARTS:DP-116
जापको:61116
JURID:५६१७८४ जे
कैशिन:CBR254
काभो पार्ट्स:BR-6766
काभो पार्ट्स:BR-6766-C
KBP:३८१९७
KBP:N2804V
LPR:N2804V
MAPCO:४५५२१
MDR:MRD-2116
METZGER:१.३२८४.६.४
MINTEX:MDC1298
NIPPARTS:J3311016
NK:२०२२५५
PAGID:५४२९९
PEX:१४.०७११
QH बेनेलक्स:५३९४६
क्विन्टन हेजल:BDC4830
रातो रेखा:२६NI016
REMSA:६८८४.२०
स्टेलोक्स:6020-1266K-SX
स्टेलोक्स:6020-1266-SX
TEXTAR:९२१२९९००
TEXTAR:९८२०० १२९९ ० १
TRW:DF4814
आवेदन
NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 2.8 TD (Y60A) | 1988-1997 | RD28T | २८२६ | 85 | बन्द अफ-रोड सवारी साधन |
NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 बिरालो | 1988-1998 | TB42E | ४१६९ | १२१ | बन्द अफ-रोड सवारी साधन |
NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 D All-Wheel Drive (Y60GR) | 1988-1997 | TD42 | ४१६९ | 85 | बन्द अफ-रोड सवारी साधन |
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 2.8 TD | 1997-2000 | RD28Ti | २८२६ | 95 | बन्द अफ-रोड सवारी साधन |
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 2.8 TDiC (Y61) | 1997-2000 | RD28Ti | २८२६ | 96 | बन्द अफ-रोड सवारी साधन |
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.0 DTi | 2000- | ZD30DDTi | 2953 | ११६ | बन्द अफ-रोड सवारी साधन |
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.0 DTi | 2000- | ZD30DDTi | 2953 | ११८ | बन्द अफ-रोड सवारी साधन |
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.2 D | 1998-2001 | SD33 | ३२४६ | 70 | बन्द अफ-रोड सवारी साधन |
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 4.8 | 2000- | TB48DE | ४७५९ | १८०
| बन्द अफ-रोड सवारी साधन |
आपूर्ति क्षमता
आपूर्ति क्षमता:
200000 सेट/सेट प्रति महिना ब्रेक डिस्क
प्याकेजिङ र डेलिभरी
प्याकेजिङ विवरण:
तटस्थ प्याकिंग, टर्बोन प्याकिंग, ग्राहकको प्याकिंग, नालीदार बक्स, काठको केस, प्यालेट
पोर्ट:
सांघाई, निङ्बो, किङ्दाओ
नेतृत्व समय:
मात्रा (सेट) | १ - १००० | >1000 |
अनुमानित समय (दिन) | 60 | वार्ता गरिनुपर्छ |
विकास
l डिस्क-प्रकार ब्रेकको विकास इंग्ल्याण्डमा 1890 मा सुरु भयो। 1902 मा, ल्यान्चेस्टर मोटर कम्पनीले ब्रेक डिजाइन गर्यो जुन आधुनिक डिस्क-ब्रेक प्रणाली जस्तै देखिने र चल्ने गरी डिस्क पातलो भए तापनि र केबलले ब्रेक प्याड सक्रिय गर्यो। अन्य डिजाइनहरू व्यावहारिक वा व्यापक रूपमा कारहरूमा अर्को 60 वर्षसम्म उपलब्ध थिएनन्। दोस्रो विश्वयुद्ध अघि हवाईजहाजमा सफल प्रयोग सुरु भयो, र जर्मन टाइगर ट्याङ्कमा पनि १९४२ मा डिस्क जडान गरिएको थियो। युद्ध पछि, प्राविधिक प्रगति सन् १९४९ मा क्रसले लाइनमा क्यालिपर-प्रकारको चार-पाङ्ग्रे डिस्क ब्रेकको साथ आउन थाल्यो। एक क्रिसलर गैर-क्यालिपर प्रकार। 1950 को दशकमा, ले मान्स दौडको 1953 24 घण्टामा उत्कृष्टताको आलोचनात्मक प्रदर्शन भएको थियो, जसमा प्रति ल्याप धेरै पटक उच्च गतिबाट ब्रेक लगाउन आवश्यक थियो। जगुआर रेसिङ टोलीले डिस्क ब्रेकले सुसज्जित कारहरू प्रयोग गरेर जित्यो, जसको धेरै श्रेय ड्रम ब्रेकले सुसज्जित प्रतिद्वन्द्वीहरू भन्दा ब्रेकको उत्कृष्ट प्रदर्शनलाई दिइन्छ। ठूलो उत्पादन 1949-1950 को सबै क्रसले उत्पादनमा समावेश गरेर, 1955 Citroën DS मा निरन्तर ठूलो उत्पादनको साथ सुरु भयो।
FAQ
1. तपाईंका मियाँ उत्पादनहरू के हुन्?
हाम्रा मियाँ उत्पादनहरू ब्रेक र क्लच हुन्। ब्रेक प्याड, ब्रेक डिस्क, क्लच डिस्क, क्लचकभर, क्लच रिलीज असर।
2. तपाईंको भुक्तानी सर्तहरू के हो?
भुक्तानी सर्तहरू T/T वा L/C हो।
3. तपाईंको डेलिभरी समय के हो?
वितरण समय 60 दिन हो।
4. के तपाइँ नमूनाहरू प्रदान गर्नुहुन्छ?
आपूर्ति नमूना र ट्रेडमार्क संग प्रशोधन गर्न सक्षम।
5. तपाईको न्यूनतम अर्डर मात्रा के हो?
हाम्रो न्यूनतम अर्डर मात्रा 30 सेट छ।
6. तपाईसँग कस्तो सेवा छ?
ग्राहक ब्रान्डको साथ ग्राहक प्याकिंग बक्स प्रयोग गर्न उपलब्ध छ। प्रतिस्पर्धी मूल्यर सहकर्मी बजार बीच भरपर्दो गुणस्तर।