हालका घटनाक्रमहरूले भारत र चीनबीच बढ्दो तनावलाई रेखांकित गर्दछ, भारतले चिनियाँ अटोमेकर BYD बाट $ 1 बिलियन संयुक्त उद्यम प्रस्ताव अस्वीकार गरेको छ। प्रस्तावित सहकार्यले स्थानीय कम्पनी मेघासँगको साझेदारीमा भारतमा विद्युतीय सवारी साधन कारखाना स्थापना गर्ने लक्ष्य राखेको छ ।
विदेशी सञ्चारमाध्यमका अनुसार बीवाईडी र मेघाले संयुक्त लगानीबाट वार्षिक १०,००० देखि १५,००० विद्युतीय सवारी साधन उत्पादन गर्ने लक्ष्य राखेका छन् । समीक्षाको क्रममा, तथापि, भारतीय अधिकारीहरूले भारतमा चिनियाँ लगानीको सुरक्षा प्रभावहरूको बारेमा चिन्ता व्यक्त गरे। यसरी, प्रस्तावले आवश्यक स्वीकृतिहरू प्राप्त गरेन, जुन त्यस्ता लगानीहरू प्रतिबन्धित गर्ने विद्यमान भारतीय नियमहरू अनुरूप छ।
यो निर्णय एक्लो घटना होइन। भारतको प्रत्यक्ष विदेशी लगानी नीति अप्रिल २०२० मा परिमार्जन गरिएको थियो, जसमा सरकारले भारतसँग सीमा जोडिएका देशहरूबाट लगानी स्वीकृत गर्नुपर्ने हुन्छ। परिवर्तनले पनि असर गरेको छग्रेट वालभारतको जनरल मोटर्सको परित्याग गरिएको प्लान्टमा विद्युतीय सवारी साधन निर्माण गर्न १ अर्ब डलर लगानी गर्ने मोटरको योजना, जसलाई पनि अस्वीकार गरियो। थप रूपमा, भारतले हाल एमजीको भारतीय सहायक कम्पनीसँग सम्बन्धित कथित वित्तीय अनियमितताहरूको अनुसन्धान गरिरहेको छ।
यी घटनाक्रमले बहुराष्ट्रिय कम्पनीहरूको बजारको रूपमा भारतको व्यवहार्यतामाथि प्रश्न उठाएको छ। धेरै विश्वव्यापी अटोमेकरहरूले भारतमा अवसरहरू खोजिरहेका छन्, तर उनीहरूले सामना गर्ने अवरोधहरूले चुनौतीपूर्ण व्यापार वातावरणलाई संकेत गर्दछ। चिनियाँ र अन्य विदेशी कम्पनीहरूको ठूलो लगानीलाई भारत सरकारले अस्वीकार गर्नुले राष्ट्रिय सुरक्षा र आर्थिक सार्वभौमसत्ता सम्बन्धी बढ्दो चिन्तालाई झल्काउँछ।
भारतीय प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीले 100 मिलियन उत्पादन रोजगारीहरू सिर्जना गर्ने, भारतलाई विश्वव्यापी डिजाइन र उत्पादन केन्द्रको रूपमा स्थापित गर्ने र 2030 सम्ममा विश्वको तेस्रो ठूलो अर्थतन्त्र बन्ने महत्वाकांक्षी मिशनको साथ 2014 मा "मेक इन इन्डिया" पहल सुरु गरे। विदेशी लगानी आकर्षित गर्न नीति र नियमहरू समायोजन गर्न। यद्यपि, हालैका घटनाहरूले घरेलु हित र स्थापित उद्योगहरूलाई संरक्षण गर्ने दिशामा परिवर्तनको सुझाव दिन्छ, जसले विदेशी सहयोगको लागि थप सतर्क दृष्टिकोणको नेतृत्व गर्दछ।
भारतले अर्थतन्त्रलाई बढावा दिन र राष्ट्रिय हितको रक्षा गर्न विदेशी लगानीकर्ताहरूलाई आकर्षित गर्ने बीच सन्तुलन कायम गर्न महत्त्वपूर्ण छ। राष्ट्रिय सुरक्षा सरोकारप्रति सजग रहनु उचित भए पनि आर्थिक वृद्धि र प्रविधि हस्तान्तरणमा योगदान पु¥याउने वास्तविक लगानीलाई रोक्नु पनि अपरिहार्य छ ।
विद्युतीय सवारी साधनको प्रमुख बजारको रूपमा भारतको सम्भावना अझै ठूलो छ। स्वच्छ ऊर्जा र दिगो गतिशीलताको बढ्दो मागले स्वदेशी र विदेशी कम्पनीहरूको लागि अवसरहरू प्रस्तुत गर्दछ। एक पारदर्शी र अनुमानित लगानी वातावरणलाई बढावा दिएर, भारतले सही साझेदारहरूलाई आकर्षित गर्न सक्छ, रोजगारीलाई प्रोत्साहित गर्न सक्छ र EV उद्योगमा नवप्रवर्तन गर्न सक्छ।
को पछिल्लो अस्वीकारBYDको संयुक्त उद्यम प्रस्ताव भारत मा विदेशी लगानी को लागी एक टर्निंग प्वाइन्ट चिन्ह लगाउँछ। यसले भारतलाई लगानी गन्तव्यको रूपमा विचार गर्दा बहुराष्ट्रिय कम्पनीहरूले नेभिगेट गर्नै पर्ने नीति, नियम र भूराजनीतिक कारकहरूको जटिल वातावरणको अनुस्मारकको रूपमा काम गर्दछ। भारत सरकारले राष्ट्रिय हितको रक्षा र विदेशी साझेदारी मार्फत आर्थिक वृद्धिलाई प्रवर्द्धन गर्ने बीचको सन्तुलनलाई ध्यानपूर्वक मूल्याङ्कन गर्न आवश्यक छ।
भारतको विश्वव्यापी उत्पादन शक्ति घर बन्ने यात्रा जारी छ, र विदेशी लगानीमा सरकारको परिवर्तनको अडानले देशको आर्थिक परिदृश्यलाई कसरी आकार दिनेछ त्यो हेर्न बाँकी छ। भारतले सही सन्तुलन कायम गर्न सक्छ र अनुकूल वातावरण प्रदान गर्न सक्छ कि भारत बहुराष्ट्रिय निगमहरूका लागि "मिठो ठाउँ" बन्ने वा बहुराष्ट्रिय निगमहरूका लागि "कब्रिस्तान" बन्ने कुरा निर्धारण गर्नेछ।
पोस्ट समय: जुलाई-25-2023
