DOT 3 सबैभन्दा सामान्य हो र सधैंभरि छ। धेरै घरेलु यूएस गाडीहरूले आयातको विस्तृत दायरासँगै DOT 3 प्रयोग गर्छन्।
DOT 4 धेरै जसो युरोपेली उत्पादनहरू द्वारा प्रयोग गरिन्छ तर तपाईंले यसलाई अन्य ठाउँहरूमा देख्नुहुन्छ। DOT 4 मा मुख्यतया DOT 3 भन्दा उच्च उम्लने बिन्दु छ र समयसँगै नमी अवशोषित हुँदा तरल पदार्थमा परिवर्तनहरू कम गर्न मद्दत गर्न केही additives छन्। त्यहाँ DOT 4 को भिन्नताहरू छन् तपाईंले DOT 4 Plus, DOT 4 Low Viscosity र DOT 4 रेसिङ देख्नुहुनेछ। सामान्यतया तपाईं सवारी साधनले संकेत गरेको प्रकार प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ।
DOT 5 धेरै उच्च उम्लने बिन्दुमा आधारित सिलिकन हो (DOT 3 र DOT 4 भन्दा माथि। यो पानीलाई अवशोषित गर्न नदिने गरी डिजाइन गरिएको हो, यसमा हावाका बुलबुलेहरूले फोम हुन्छ र अक्सर रगत बगाउन चुनौतीपूर्ण हुन्छ, यो अभिप्रेरित पनि होइन। ABS प्रणालीमा प्रयोगको लागि DOT 5 सामान्यतया सडक कारहरूमा फेला पर्दैन, यद्यपि यो हुन सक्छ, तर प्रायः शो कारहरू र अन्य सवारीहरूमा प्रयोग गरिन्छ जहाँ फिनिशको चिन्ता हुन्छ किनभने यसले DOT3 र DOT4 लाई क्षति पुर्याउँछ। तर धेरै उच्च उबलने बिन्दुले यसलाई उच्च ब्रेक प्रयोग अनुप्रयोगहरूमा थप उपयोगी बनाउँछ।
DOT 5.1 रासायनिक रूपमा DOT3 र DOT4 सँग मिल्दोजुल्दो छ DOT4 को वरिपरि उम्लने बिन्दुको साथ।
अब जब तपाइँ "गलत फ्लुइड" प्रयोग गर्नुहुन्छ तर सामान्यतया तरल पदार्थ प्रकारहरू मिलाउन सिफारिस गरिदैन, DOT3, DOT4 र DOT5.1 प्राविधिक रूपमा अन्तर-मिश्रणयोग्य छन्। DOT3 सबैभन्दा सस्तो हो जसमा DOT4 लगभग 2x महँगो हुन्छ र DOT5.1 10x भन्दा बढी महँगो हुन्छ। DOT 5 लाई कुनै पनि अन्य तरल पदार्थमा कहिल्यै मिसाउनु हुँदैन, तिनीहरू रासायनिक रूपमा समान छैनन् र तपाईं समस्याहरूको साथ समाप्त हुनुहुनेछ।
यदि तपाइँसँग DOT3 प्रयोग गर्न डिजाइन गरिएको सवारी साधन छ र यसमा DOT4 वा DOT 5.1 राख्नु हुन्छ भने त्यहाँ वास्तवमा कुनै प्रतिकूल प्रभावहरू हुनु हुँदैन, यद्यपि तपाइँ तिनीहरूलाई मिश्रण गर्न सल्लाह दिइँदैन। DOT4 को लागि डिजाइन गरिएको सवारी साधनको साथ यदि तपाईलाई फेरि कुनै प्रतिकूल प्रभावहरू नपरोस्, यद्यपि DOT4 को विभिन्न प्रकारका साथ तपाईले त्यहाँ तरल पदार्थ छोड्नुभयो भने तपाईलाई केहि दीर्घकालीन समस्याहरू हुन सक्छ। यदि तपाईले DOT5 लाई अरू मध्ये कुनैसँग मिसाउनुभयो भने तपाईले ब्रेकिङ समस्याहरू देख्नुहुनेछ, प्रायः नरम पत्ती र ब्रेकमा रगत बग्ने समस्या।
तपाईंले के गर्नुपर्छ? ठिक छ यदि तपाइँ इमानदारीपूर्वक मिश्रण गर्नुहुन्छ भने तपाइँले तपाइँको ब्रेक प्रणाली फ्लश र ब्लीड, सही तरल पदार्थ संग रिफिल गर्नुपर्छ। यदि तपाईंले गल्ती महसुस गर्नुभयो र गाडी चलाउनु अघि जलाशयमा रहेको कुरा मात्र थप गर्नुभयो वा कुनै पनि दूरीमा ब्रेकहरू बगाउनुभयो भने तपाईंले सम्भवतः जलाशयबाट सबै तरल पदार्थ होशियारीपूर्वक चुस्नका लागि केही प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ र त्यसपछि यसलाई सही प्रकारले प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईं ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ वा रगत बगिरहनु भएको छ र पंखुडीलाई निराश पार्दै हुनुहुन्छ तर तरल पदार्थ लाइनहरूमा पुग्नको लागि कुनै वास्तविक तरिका छैन।
यदि तपाईंले DOT3, DOT4 वा DOT5.1 लाई मिलाउनुभयो भने संसारको अन्त्य हुनु हुँदैन यदि तपाईंको ड्राइभ केही र सम्भवतः यदि तपाईंले केहि गर्नुभएन भने, तिनीहरू प्राविधिक रूपमा आदानप्रदानयोग्य छन्। यद्यपि यदि तपाइँ ती मध्ये कुनैसँग DOT5 मिलाउनुभयो भने तपाइँसँग ब्रेकिङ समस्याहरू हुनेछन् र प्रणालीलाई ASAP फ्लश गर्न आवश्यक छ। यसले छोटो अवधिमा ब्रेक प्रणालीलाई नोक्सान पुर्याउने सम्भावना छैन, तर यसले ब्रेक प्रणाली समस्याहरू र तपाईले चाहानु भए जस्तै रोक्न नसक्ने परिणाम हुन सक्छ।
पोस्ट समय: अप्रिल-14-2023