जलवायु संकटले शून्य-उत्सर्जन सवारी साधनहरूमा सर्ने आवश्यकतालाई तीव्र पार्दै गर्दा, ग्रीनपिसको एक अध्ययन अनुसार, डिकार्बोनाइजेशन प्रयासहरूको कुरा गर्दा जापानका तीन ठूला कार निर्माताहरू विश्वव्यापी अटो कम्पनीहरूमध्ये सबैभन्दा कम स्थानमा छन्।
युरोपेली संघले २०३५ सम्ममा नयाँ दहन-इन्जिन सवारी साधनहरूको बिक्रीमा प्रतिबन्ध लगाउन कदम चालेको छ र चीनले ब्याट्रीबाट चल्ने विद्युतीय कारहरूको आफ्नो हिस्सा बढाएको छ, तर जापानका सबैभन्दा ठूला अटोमेकरहरू - टोयोटा मोटर कर्पोरेशन, निसान मोटर कम्पनी र होन्डा मोटर कम्पनी - प्रतिक्रिया दिन ढिलो भएको वातावरणीय वकालत समूहले बिहीबार एक विज्ञप्तिमा भनेको छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-०८-२०२२
